فهرست
مقدمه 1
1-ساختمان مخلوط2
• مخلوط سوخت-هوا 2
• فاکتور افزایش هوا 4
2-تطابق با شرایط کارکرد معین7
• استارت در هوای سرد7
• فاز شروع استارت 8
• فاز گرم شدن 8
• کارکرد موتور در حالت نیمه باز8
• کارکرد موتور در حالت تمام باز 8
• حالت شتاب گیری 9
• حالت شتاب گیری منفی (کاهش فشار9
• تنظیم در ارتفاعات بالا 9
3- سیستمهای آرایشی مخلوط سوخت-هوا9
• سیستمهای انژکتوری چند نقطه ای10
• سیستمهای انژکتوری مکانیکی10
• سیستمهای انژکتوری مکانیکی-الکتریکی11
• سیستمهای انژکتوری الکترونیکی 11
• سیستمهای انژکتوری تک نقطه ای 11
4- آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری12
• کاربراتور چیست 13
• کاربراتور چگونه کار می کند13
• انواع کاربراتور: 14
• کاربراتور ها دو وظیفه اصلی به عهده دارند15
• دلکو نیز دو وظیفه اصلی به عهده دارد15
• معایب عمده و ذاتی کاربراتور15
• معایب عمده و ذاتی دلکو18
• سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست20
5 - سنسورها22
• سنسور دماي هوا (ATS) 22
• سنسور دماي آب (CTS ) 22
• سنسور فشار هواي منيفولد ( MAP) 22
• سنسور اكسيژن 23
• سنسور وضعيت دريچه گاز (TPS ) 23
• سنسور دور موتور و موقعيت زاويه ميل‌نگ 24
6- عملگرها ( ACTUATORS ) 25
• انژكتور 25
• شير برقي ( EGR ) 26
• شير برقي دور آرام ISC 27
• شير برقي كنيستر ( استكاني ضد تبخير ) 27
• كوئل 27
• رله اصلي 28
• پمپ سوخت 28
• ECU ( واحد كنترل الكترونيكي موتور) 28
• رگلاتور فشار: 29
7- تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیل29
• بعضی از سنسورهای اصلی سیستم های EFI 31
• انواع سیستم های سوخت رسانی انژکتوری به ترتیب ابداع 31
• سیستم های پاشش سوخت تکی32
• سیستم های پاشش سوخت چند گانه ی32
• سیستم های پاشش مستقیم سوخت33
• آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP و OPEN LOOP33
• مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری34
• معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری37
• سیستم سوخت پاشی پایه38
8- محاسبه مخلوط هوا- سوخت38
کارکردهای عملی 43
• مرحله استارت زدن43
• مرحله غنی سازی پس از استارت زدن 44
• مرحله سرد کار کردن موتور 45
• مرحله دور آرام 48
• مرحله بار کامل 48
• مرحله شتاب گیری49
• مرحله کاهش شتاب50
• قطع سوخت پاشی در مرحله کاهش شتاب50
• مرحله جلوگیری ازکوبش موتور51
• محدودیت دور موتور 51
• تصحیح مربوط به افت ولتاژ باتری51
9- تكنولوژي كنترل آلاينده52
• سيستم كنترل حلقه- بسته لاندا52
• سنسور اكسيژن لاندا 54
• ساختمان سنسور 54
• طرز كار سنسور 55
• محل استقرار سنسور لاندا56
• سنسور لاندا با گرم كن الكتريكي56
• عملكرد سيستم حلقه بسته لاندا57
• سيستم‌هاي مبدل كاتاليزوري59
• مبدل كاتاليزوري با بستر دوگانه60
• مبدل كاتاليزوري سه گانه61
• سيستم‌هاي زير ساخت63
• مفاهيم مربوط به رقيق سوزي 64
• موتور رقيق سوز 65
• پس سوز حرارتي 65
10- تاثير عوامل مختلف برآلاينده‌ها66
• تاثير نسبت اختلاط 66
1- انتشار آلاينده CO 67
2- انتشار آلاينده HC67
3- انتشار آلايندهNOX 67
• تاثير تايمينگ جرقه 68
1- انتشار آلاينده HC68
2- انتشار آلايندهNOX 69
3- انتشار آلاينده CO 69
• تأثير سيستم‌هاي مديريت سوخت 69
• تأثير تايمينگ جرقه بر مصرف سوخت 70
• آخرین پیشرفتها 71
منابع72
برچسب ها:
سیستم سوخت رسانی خودرو